Apa itu Capsule - Type Transformer Oil Conservator?|Struktur, Fungsi & Prinsip Kerja

Jul 03, 2025

Tinggalkan pesan

Kapsul - ketik konservator minyak adalah komponen penting di atas tangki oli transformator. Fungsi utamanya adalah untuk mengkompensasi perubahan volume minyak transformator dan mengisolasi udara luar dari minyak. Konservator oli biasanya dipasang di bagian atas transformator dan terhubung ke tangki oli utama transformator. Struktur ini banyak digunakan dalam industri listrik, dan memahami mekanisme kerjanya dapat membantu personel pemeliharaan mengoperasikan peralatan dengan lebih baik.
Kapsul - ketik konservator oli terdiri dari cangkang, kapsul, pengukur tingkat oli, respirator, dan komponen lainnya. Cangkang biasanya merupakan wadah logam silinder dengan kapsul karet yang menggantung di dalamnya. Bagian dalam kapsul terhubung ke respirator, dan ruang eksternal diisi dengan oli transformator. Pengukur level oli digunakan untuk mengamati volume oli, dan pengeringan ditempatkan di respirator untuk mencegah kelembaban masuk.

 

Apa fungsi konservator minyak dalam transformator

 

1. Sesuaikan level oli

Ketika transformator berjalan, suhu oli internal akan berubah dengan beban, menyebabkan volume oli mengembang atau berkontraksi. Konservator minyak mempertahankan tingkat oli konstan di tangki minyak utama transformator dengan memperluas dan berkontraksi untuk mencegah overflow minyak atau udara memasuki tangki minyak.


2. Kurangi kontak udara
Bagian atas konservator minyak biasanya memiliki diafragma atau kantong karet untuk mengisolasi udara dan minyak transformator, mengurangi oksidasi minyak dan penyerapan kelembaban, dan memperpanjang masa pakai minyak.


3. Cegah kebocoran minyak
Konservator minyak mencegah oli transformator meluap pada suhu tinggi dan mencegah udara masuk pada suhu rendah melalui desainnya, sehingga menjaga ketatnya transformator.


Komposisi dan fungsi struktur konservator minyak

 

Schematic diagram of sealed rubber oil storage cabinet structure

 

 

1. Tutup Akhir
2. Kabinet
3. Penutup
4. Kapsul Hoist
5. plug
6. Sel Udara
7. Pengukur Level Minyak
8. Katup kupu -kupu
9. Ruang Gas
10. Penyerap Moisture

 

1. Penutup akhir
Dipasang di bagian atas atau ujung kabinet, digunakan untuk menutup seluruh sistem kabinet oli. Biasanya dilengkapi dengan struktur penyegelan untuk mencegah kotoran atau uap air masuk dari ujungnya.

 

2. Tubuh Kabinet

Oil Conservator Cabinet Bagian utama dari konservator minyak digunakan untuk mendukung dan mengakomodasi kandung kemih dan komponen internal lainnya. Umumnya terbuat dari baja dan memiliki kekuatan yang baik dan ketahanan korosi.

 

3. Penutup
Terletak di bagian atas, lebih mudah untuk memasang atau menghapus komponen internal. Dapat dilepas dalam desain untuk memfasilitasi penggantian atau pemeliharaan kapsul.

 

4. Kapsul Hoist
Digunakan untuk pengangkatan operasi saat memasang atau mengganti kapsul, menghubungkan peralatan pengangkatan untuk menghindari merobek atau memeras kapsul.

 

5. plug
Sebagian besar digunakan untuk menyegel port pengisian oli, ventilasi udara atau port inspeksi, yang dapat dibuka untuk pemeliharaan atau memeriksa status kapsul.

 

6. Sel Udara

air cell Komponen inti dari konservator minyak, yang terbuat dari bahan karet, lunak dan dapat ditarik. Kapsul berisi minyak transformator di dalam dan bagian luar adalah rongga udara, sehingga minyak dan udara tidak bersentuhan langsung.

 


7. Pengukur Level Minyak

Oil conservator oil level gauge Real - pemantauan waktu dari perubahan tingkat cairan dari minyak transformator dalam kapsul. Lebih mudah bagi operator untuk mengamati apakah volume oli normal dan apakah ada kebocoran.


8. Katup kupu -kupu
Digunakan untuk mengontrol jalur aliran minyak antara tangki oli dan tubuh transformator. Ditutup selama pemeliharaan, penggantian kapsul atau pembersihan untuk mencegah aliran oli.


9. Ruang Gas
Ruang di luar kapsul terhubung ke atmosfer eksternal. Saat kapsul menyusut atau mengembang, gas masuk dan keluar dari ruang untuk mencapai penyesuaian volume.


10. Penyerap Moisture

Moisture absorber Dipasang di saluran gas untuk mencegah kelembaban di udara memasuki ruang gas di luar kapsul. Biasanya terbuat dari gel silika dan memiliki fungsi perubahan warna higroskopis, yang secara visual dapat menentukan apakah perlu diganti.

 

Prinsip Kerja Konservator Minyak Jenis Kapsul

 

Ketika transformator berjalan, suhu oli naik, menyebabkan volume mengembang dan tekanan di dalam tangki oli meningkat. Pada saat ini, konservator oli berlaku - oli yang diperluas mengalir dari tangki minyak ke ruang antara cangkang konservator minyak dan kapsul, kapsulnya diperas dan dikontrak, dan udara internal dikeluarkan melalui respirator. Ketika suhu oli turun, volume oli menyusut, dan kapsul mengembang dengan elastisitasnya sendiri, menekan minyak yang disimpan kembali ke dalam tangki minyak. Pada saat yang sama, udara eksternal memasuki kapsul setelah disaring oleh respirator untuk mempertahankan keseimbangan tekanan sistem.


Peran kunci kapsul adalah mengisolasi udara. Konservator minyak terbuka tradisional bersentuhan langsung dengan udara, dan minyaknya mudah teroksidasi dan terdegradasi. Struktur kapsul membentuk penghalang fisik, dan minyak selalu ada antara cangkang logam tertutup dan dinding luar kapsul, dan tidak bereaksi secara kimia dengan udara luar. Gel silika dalam respirator menyerap kelembaban dan kotoran, dan menggandakan perlindungan untuk memastikan stabilitas kualitas oli.


Perhatikan integritas kapsul dalam operasi aktual. Periksa skala pengukur level oli secara teratur. Fluktuasi abnormal dapat menunjukkan bahwa kapsul rusak atau respirator diblokir. Selama pemeliharaan, konservator minyak perlu dikeringkan, dan port inspeksi perlu dibuka untuk memeriksa apakah permukaan kapsul retak atau dipatuhi. Sebelum memasang kapsul baru, tes ketat udara harus dilakukan, dan udara terkompresi 0,02-0.03MPA harus diisi, dan air sabun harus diterapkan untuk memeriksa kebocoran.


Perubahan suhu sekitar memiliki dampak signifikan pada pengoperasian konservator minyak. Suhu rendah di musim dingin dapat menyebabkan kapsul menyusut secara berlebihan, dan perlu untuk memperhatikan apakah level oli di bawah garis peringatan minimum. Suhu tinggi di musim panas harus mencegah kapsul dari lebih dari - memperluas dan menghubungi pipa respirator. Peraturan operasi dan pemeliharaan mensyaratkan bahwa kurva level oli dicatat sekali di musim semi dan musim gugur, dan penyegelan sistem harus dinilai dengan membandingkan kurva perubahan suhu.


Dibandingkan dengan konservator minyak diafragma, keuntungan dari struktur kapsul adalah bahwa kompensasi elastis lebih sensitif. Keuletan bahan karet memungkinkan kisaran kompensasi perubahan volume yang lebih besar, yang sangat cocok untuk area dengan perbedaan suhu yang besar antara siang dan malam. Namun, masalah penuaan karet perlu ditanggapi dengan serius. Secara umum, kapsul perlu diganti setiap 8-10 tahun, dan disarankan untuk dipersingkat menjadi 5-7 tahun di daerah pesisir dengan kelembaban tinggi.


Ada proses ketat untuk pengisian minyak konservator minyak. Pertama, perlahan isi oli melalui katup pengisian bawah, dan buka steker knalpot pada saat yang sama sampai minyak meluap. Setelah mengamati bahwa pengukur level oli mencapai skala yang sesuai dengan suhu sekitar, diamkan selama 2 jam dan kemudian mengisi minyak lagi. Saat mengisi oli dengan listrik, laju aliran harus dikontrol untuk mencegah deformasi kapsul yang tiba -tiba menyebabkan aliran oli menjadi listrik.


Dalam hal pemecahan masalah, gelembung respirator yang abnormal dapat menunjukkan bahwa kapsul rusak. Pada saat ini, sampel minyak harus segera diambil untuk analisis kromatografi, dan kandungan asetilena harus diuji untuk menentukan apakah ada pelepasan internal. Katup respirator dapat ditutup dalam keadaan darurat.

 

Persyaratan Teknis untuk Konservator Minyak

 

1. Konservator oli harus menentukan tingkat oli minimum dan maksimum untuk memastikan bahwa setelah transformator dipilih, tingkat oli terlihat pada tingkat oli terendah dan minyak konservator minyak tidak meluap pada tingkat oli tertinggi.


2. Level oli konservator minyak harus memiliki indikasi yang jelas (float atau pointer merah), dan harus ada tanda tingkat minyak yang mencolok atau skala indikasi, dengan tiga tanda posisi -30 derajat, {+20 derajat, dan +40 derajat (kondisi penggunaan normal).


3. Konservator minyak yang disegel harus menggunakan diafragma karet (atau kapsul) yaitu minyak - resisten, gas - bukti, minyak - bukti, memiliki kekuatan tarik tinggi dan ketahanan penuaan yang baik. Kapsul harus dapat menahan uji tekanan 20kpa tanpa kebocoran.


4. Konservator oli harus dapat menahan uji tekanan 50kPa selama 30 menit tanpa kebocoran dan deformasi permanen.


5. Sebelum mengelas kabinet, dinding kabinet, pipa penutup kabinet, braket, dan bagian lainnya harus dibersihkan dari karat, noda minyak, lumpur, dll. Pada permukaan bagian dalam dan luar.


6. Setelah pengukur level oli dilas, garis pusat vertikal pengukur level oli harus diselaraskan dengan garis vertikal permukaan ujung kabinet, dan penyimpangan yang diijinkan tidak boleh melebihi 3mm.

 

 

7. Saat mengelas pipa penghubung ke bodi kabinet, deviasi dimensi antara garis pusat horizontal dari pipa penghubung dan garis tengah horizontal dinding kabinet 6 tidak boleh melebihi 2mm, kecenderungan a dari ujung dan permukaan devumb tidak boleh melebihi 2mm, dan sudut di antara garis tengah horizontal dan pangkas yang tidak ada di tengah kabin, dan sudut vertikal di antara garis horizontal dari horizontal dan pipa yang tidak ada di tengah. melebihi 2 derajat, seperti yang ditunjukkan pada gambar.

Geometric deviation of oil storage cabinetPenyimpangan geometris kabinet penyimpanan minyak


8. Panjang pipa penghubung yang memanjang ke dinding kabinet:
Pipa penghubung tanpa relai gas memanjang ke dinding kabinet selama 15 ~ 20mm, dan pipa penghubung dengan relai gas memanjang ke dinding kabinet selama 30 ~ 40mm.


9. Pengukur level oli magnetik harus memastikan bahwa batang penghubung fleksibel, indikasinya akurat, dan alarm posisi batasnya benar.

 

Pemasangan Konservator Minyak

 

Langkah -langkah pemasangan sama dengan melepas relai gas dan memasang konservator oli selama transportasi. Perbedaannya adalah bahwa ketika menyuntikkan oli ke konservator oli, steker pelepas udara atau katup buang pada konservator oli, katup kupu -kupu di depan relai gas, dan katup bola injeksi oli dibuka untuk mengembang bagian dalam kapsul, mempromosikan kapsul untuk sepenuhnya mengembang. Saat menyuntikkan minyak, kapsul naik, dan udara di dalam kapsul dikeluarkan melalui penyerap kelembaban. Udara di konservator oli dikeluarkan melalui steker pelepas udara atau katup buang. Ketika oli penuh dan meluap dari steker ventilasi atau katup buang, kencangkan steker ventilasi atau tutup katup buang, dan tiriskan kelebihan oli dari katup pengisian oli ke tingkat oli yang ditentukan dalam konservator oli. Pada titik ini, ada tekanan negatif di konservator minyak, dan kapsulnya dalam keadaan terbuka yang normal.

Kirim permintaan