Trafo 1000 KVA 3 Fasa-24/0.416*0.24*0.12 KV|Jamaika 2026
Kapasitas: 1000 kVA
Tegangan: 24GrdY/13.8-0.416Y/0.24*0.24DkV
Fitur: YNyn0/YNd11
Jiangshan Scotech Electrical Co., Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok trafo 1000 kva 3 fase yang paling andal-24/0,416*0,24*0,12 kv|jamaika 2026 di Cina. Jangan ragu untuk membeli produk hemat biaya untuk dijual di sini dan dapatkan diagram dari pabrik kami. Hubungi kami untuk lebih jelasnya.

Kekuatan di mana Anda membutuhkannya, keindahan di mana Anda melihatnya – itulah trafo yang dipasang pada bantalan.
01 Umum
1.1 Deskripsi Proyek
Trafo terpasang tiga fase 1000 kVA dikirim ke AS pada tahun 2026. Daya pengenal trafo adalah 1000 kVA dengan pendingin KNAN. Tegangan tinggi 24GrdY/13.8 kV dengan rentang sadapan ±2.5% (NLTC), tegangan rendah 0.416Y/0.24*0.24D kV, membentuk dua kelompok vektor YNyn0/YNd11.
Konfigurasi Grup Vektor Tegangan Rendah Ganda-untuk Konversi Tegangan
Ciri khas dari proyek ini adalah konfigurasi grup vektor tegangan rendah ganda transformator, yang dirancang sebagai YNyn0/YNd11. Pada sambungan YNyn0, baik belitan tegangan tinggi maupun tegangan rendah dihubungkan secara bintang dengan titik netral dikeluarkan, dan sisi tegangan rendah tetap sefase dengan sisi tegangan tinggi. Dalam konfigurasi YNd11, belitan tegangan rendah dihubungkan secara delta, menghasilkan kabel fasa 30 derajat (atau lag 330 derajat) relatif terhadap sisi tegangan tinggi. Desain grup vektor ganda ini memungkinkan konversi fleksibel antara konfigurasi keluaran tegangan rendah yang berbeda, memungkinkan pelanggan menyesuaikan karakteristik tegangan sekunder transformator untuk memenuhi berbagai kebutuhan sistem. Melalui koneksi internal yang dapat dikonfigurasi ulang dan penggunaan titik netral, transformator tidak hanya dapat menyalurkan keluaran standar 0,416 kV (saluran ke saluran) dan 0,24 kV (saluran ke netral / delta), tetapi juga keran tegangan rendah 0,12 kV, menawarkan opsi ketiga untuk beban khusus atau kebutuhan pasokan tambahan. Fleksibilitas yang ditingkatkan ini membuat transformator ini sangat cocok untuk beragam skenario interkoneksi jaringan listrik dan aplikasi multi tegangan.
Persyaratan Uji Jenis: Pengukuran Resistansi Belitan DC
Di luar pengujian rutin standar yang ditentukan dalam protokol teknis, proyek ini memiliki persyaratan khusus: pengukuran Resistansi Belitan DC ditetapkan sebagai pengujian tipe wajib. Pengujian ini melibatkan penyuntikan arus DC terkontrol ke setiap belitan transformator dan mengukur penurunan tegangan untuk menghitung nilai resistansi. Uji resistansi belitan DC adalah alat diagnostik penting yang digunakan untuk mengidentifikasi diskontinuitas, sambungan buruk, dan sirkuit terbuka di dalam belitan, serta untuk memverifikasi integritas semua sambungan tap. Dengan melakukan pengujian ini sebagai pengujian tipe dan bukan pengujian rutin, pelanggan memperoleh tingkat kepastian yang lebih tinggi mengenai kontinuitas belitan, kualitas sambungan, dan presisi manufaktur keseluruhan transformator ini-pertimbangan yang sangat penting mengingat desain grup-vektor-ganda dan kebutuhan akan performa yang andal pada kedua konfigurasi koneksi.
1.2 Spesifikasi Teknis
Jenis spesifikasi dan lembar data transformator yang dipasang pada bantalan 1000 kVA
|
Dikirim ke
Jamaika
|
|
Tahun
2026
|
|
Jenis
Transformator yang dipasang pada bantalan
|
|
Standar
IEEE Std C57.12.34-2022
|
|
Nilai Daya
1000 kVA
|
|
Frekuensi
50HZ
|
|
Fase
3
|
|
Memberi makan
Lingkaran
|
|
Depan
Mati
|
|
Tipe Pendingin
ONAN
|
|
Tegangan Primer
24GrdY/13,8 kV
|
|
Tegangan Sekunder
0,416Y/0,24*0,24 kV
|
|
Bahan Berliku
Tembaga
|
|
Grup Vektor
YNyn0/YNd11
|
|
Impedansi
5.75%
|
|
Efisiensi
99.06%
|
|
Ketuk Pengubah
NLTC
|
|
Rentang Penyadapan
±2*2.5%
|
|
Tidak Ada Kehilangan Beban
1,5kW
|
|
Tentang Kehilangan Beban
14,32kW
|
1.3 Gambar
Gambar dan ukuran diagram trafo terpasang pada bantalan 1000 kVA.



02 Manufaktur
2.1 Berliku

Gulungan transformator dibuat dengan 100% tembaga elektrolitik untuk memastikan konduktivitas yang sangat baik, kekuatan hubung singkat yang tinggi, dan stabilitas termal jangka panjang. Inti adalah desain 5 kaki yang dibuat dari baja silikon berpermeabilitas tinggi, canai dingin, berorientasi butiran, ditumpuk secara presisi untuk meminimalkan arus magnetisasi dan kehilangan nyasar. Susunan 5 kaki sangat bermanfaat untuk konfigurasi grup vektor ganda (YNyn0/YNd11), karena menyeimbangkan distribusi fluks pada sambungan bintang dan delta, sehingga mengurangi kehilangan beban dan arus eksitasi.
2.2 Batang Konduktor LV (ringkas)
Sisi tegangan rendah menggunakan batang konduktor tembaga berlapis timah (busbar) yang menghubungkan terminal belitan ke busing LV tipe sekop. Batang ini berukuran untuk mengalirkan arus fasa pengenal penuh (kira-kira. 1 388 A pada 416 V) dengan margin yang cukup, dan dirancang untuk menahan tekanan dinamis dan termal hubung singkat tanpa deformasi. Batang-batang tersebut diisolasi dengan aman dan ditopang di dalam tangki untuk memastikan resistansi rendah, sambungan bebas perawatan selama masa pakai transformator.

2.3 Sakelar Pemutus Beban Dua Posisi

Tiga sakelar pemecah beban terendam oli tipe dua posisi FYB 10 dipasang di kompartemen HV. Mereka diberi nilai 10 kV, 630 A, dengan ketahanan termal 20 kA/2s, ketahanan dinamis 50 kA (puncak), dan umur mekanis 2000 pengoperasian. Sakelar disusun untuk aplikasi loop feed (dua untuk loop in/out, satu untuk proteksi transformator), dengan pegangan pengoperasian yang dapat dikunci dan dapat diakses dari kompartemen depan.
2.4 Bushing H0 (HV Netral)
Titik netral tegangan tinggi dikeluarkan melalui bushing H0 khusus, yang merupakan terminal sekop dua lubang gaya ANSI dengan nilai 25 kV, 208 A, dengan jarak rambat lebih besar dari atau sama dengan 405 mm dan BIL 125 kV. Terminal H0 terpisah ini memungkinkan pembumian sistem yang fleksibel – netral dapat dibumikan dengan kokoh, dibumikan impedansi, atau dibiarkan tidak dibumikan ketika belitan HV dihubungkan dengan cara apa pun. Dalam operasi delta, bushing H0 berfungsi sebagai titik uji yang nyaman untuk diagnostik isolasi.
Selain itu, dua bantalan grounding baja tahan karat yang tidak dicat (satu di setiap kompartemen) disediakan untuk grounding tangki dan sistem yang andal.

2.5 Majelis Akhir

Perakitan mengikuti rencana kualitas yang ketat: penumpukan inti, belitan kumparan, sambungan timah, dan pita insulasi dilakukan dalam kondisi terkendali. Bagian aktif yang lengkap mengalami proses pengeringan vakum dan pengisian minyak untuk menghilangkan kelembapan dari insulasi padat, memastikan sistem dielektrik yang kering dan stabil sebelum penutupan tangki akhir.
Tangki ini berkonstruksi tipe tertutup dengan penutup yang dibaut, terbuat dari baja ringan. Penutup dilapisi dengan lapisan akhir Munsell 7GY3.29/1.5, yang memenuhi persyaratan IEEE C57.12.28 untuk ketahanan terhadap korosi di lingkungan pesisir. Lug pengangkat dan bantalan dongkrak disediakan untuk penanganan yang aman.
03 Pengujian
Semua pengujian dilakukan sesuai dengan IEEE C57.12.34 2022 dan IEEE C57.12.90.
Tes rutin (dilakukan pada setiap unit):
• Rasio belokan dan perpindahan fasa (terverifikasi YNyn0 dan YNd11)
• Tidak ada beban yang hilang dan arus yang menarik
• Kehilangan beban dan tegangan impedansi
• Ketahanan tegangan yang diterapkan (HV: 40 kV; LV: 10 kV)
• Ketahanan terhadap tegangan induksi
• Uji kebocoran tangki (50 kPa selama 12 jam)
• Kekuatan dielektrik minyak (Lebih besar atau sama dengan 45 kV)
• Resistansi isolasi DC dan indeks polarisasi
Uji tipe – persyaratan khusus untuk proyek ini adalah pengukuran Resistansi Belitan DC ditetapkan sebagai uji tipe wajib, bukan sekadar pemeriksaan rutin. Tes ini menyuntikkan arus DC terkontrol ke setiap belitan dan mengukur penurunan tegangan untuk menghitung nilai resistansi. Ini adalah diagnostik penting untuk mendeteksi untaian putus, sambungan antar belokan yang buruk, atau sambungan keran yang longgar. Dengan menjalankannya sebagai uji tipe, kami memberikan tingkat jaminan yang lebih tinggi pada kontinuitas belitan dan integritas sambungan – terutama penting mengingat dua konfigurasi grup vektor yang berbeda.
Dari laporan pengujian yang telah selesai (Nomor Seri. 2605073), nilai yang diukur:
• Tanpa beban yang hilang: 1,1445 kW
• Kehilangan beban (85 derajat ): 12.037 kW
• Impedansi: 5,74%
• Efisiensi: 99,23% – semuanya melebihi angka yang dijamin.


04 Kekhawatiran Pelanggan
Beberapa poin penting telah diatasi untuk memenuhi kebutuhan spesifik pelanggan Kanada:
• Pengoperasian grup vektor ganda (YNyn0/YNd11): Sambungan internal dirancang sedemikian rupa sehingga belitan LV dapat dikonfigurasi ulang dari bintang ke delta. Pada bintang, tegangan fasa ke netral adalah 240 V dan saluran ke saluran 416 V; di delta, saluran ke saluran tetap 416 V, sedangkan tap tengah pada satu fasa menyediakan 120 0 120 V (yaitu, 0,12 kV) untuk beban tambahan. Peralihannya mudah, menggunakan pelat tautan yang disediakan.
• Persyaratan pengujian tipe: Pelanggan meminta resistansi belitan DC sebagai pengujian tipe – hal ini memberikan mereka bukti terdokumentasi mengenai konsistensi produksi dan kualitas sambungan di kedua konfigurasi belitan.
• Lingkungan pesisir tropis: Trafo dirancang dengan perlindungan korosi yang ditingkatkan (sistem cat yang menebal, perangkat keras baja tahan karat) dan tingkat BIL yang tinggi untuk tahan terhadap sambaran petir yang sering terjadi, kelembapan tinggi, dan udara asin, sesuai dengan spesifikasi Jamaika (JPSCo 6950 S 04).

05 Pengepakan dan pengiriman
5.1 Pengepakan
Setiap trafo dikemas secara individual dalam peti kayu tugas berat, dirancang untuk penanganan fork lift dan transportasi laut. Komponen sensitif (busing porselen, katup pelepas tekanan, pengukur ketinggian) juga dilapisi dengan bahan penyerap goncangan. Peti tersebut ditandai dengan label "UP" dan "FRAGILE". Ketinggian minyak dipertahankan 100 150 mm di bawah bagian atas tangki untuk memungkinkan ekspansi termal selama pelayaran.

5.2 Pengiriman

Pengiriman dilakukan sebagai unit utuh (lengkap, terisi oli). Sebelum pengiriman, diperlukan izin tertulis dari pembeli, dan laporan pengujian bersertifikat harus diserahkan dan disetujui.
Trafo dikirim CIF Kingston, Jamaika (atau sesuai pelabuhan yang disepakati). Titik pengangkatan dan pengamanan ditandai dengan jelas. Kemasan kayunya memenuhi standar fitosanitasi ISPM 15 untuk pelayaran internasional. Getaran dan guncangan transit telah dipertimbangkan dalam desain penyangga internal.
05 Situs dan ringkasan
Trafo yang dipasang pada bantalan SCOTECH dipercaya untuk proyek perkotaan, komersial, industri, dan energi terbarukan. Kami menyambut pertanyaan dan pesanan khusus Anda – tim ahli kami siap membantu Anda mulai dari pemilihan hingga dukungan purna jual. Hubungi kami hari ini – biarkan SCOTECH memberdayakan kesuksesan Anda.

Tag populer: Trafo 1000 kva 3 fasa-24/0.416*0.24*0.12 kv|jamaika 2026, Cina Trafo 1000 kva 3 fase-24/0.416*0.24*0.12 kv|jamaika 2026 produsen, pemasok, pabrik
You Might Also Like
Trafo Terpasang Bantalan Berisi Minyak 1000 kVA-13,8...
Trafo Pemasangan Bantalan 2000 kVA-25/0,6 kV|Kanada ...
Trafo Depan Mati 112,5 kVA-22,86/0,208 kV|Amerika Se...
Trafo Depan Mati 75 KVA-22.86/0.48 KV|Amerika Serika...
Trafo Pemasangan di Tanah 2500 KVA-12.47/0.6 KV|Am...
Trafo Utilitas 500 KVA Pad-34.5/0.48 KV|Amerika Seri...
Kirim permintaan








