5 Trafo MVA Untuk Set Kereta-88/2*1.22+2.36 KV|Afrika Selatan 2025

Busing-tegangan rendah (LV) adalah perangkat feedthrough isolasi penting yang menyediakan jalur aman dan tersegel untuk kabel belitan-tegangan rendah transformator untuk keluar dari tangki. Ini dirancang untuk menghantarkan arus tinggi dengan aman dari belitan internal ke kabel jaringan traksi eksternal sambil menjaga isolasi listrik yang sangat baik terhadap tangki yang diarde. Dibangun dengan wadah porselen, ia dilengkapi dengan konduktor tembaga pusat dan diisi dengan bahan isolasi. Desainnya yang kokoh memastikan kinerja yang andal dalam getaran mekanis dan siklus termal yang merupakan karakteristik pengoperasian kereta api, menjadikannya antarmuka yang penting untuk keluaran daya.

Trafo traksi mencakup belitan tersier-terhubung delta khusus, yang biasanya diperuntukkan bagi catu daya tambahan. Belitan-tegangan rendah ini, sering kali dibuat melalui keran dari belitan sekunder utama atau sebagai kumparan terpisah, menyediakan sumber tiga-fasa terisolasi. Ia dikeluarkan melalui bushing individual untuk memberi daya pada transformator bantu secara khusus, seperti transformator berkapasitas 100 kVA pada 2,36 kV, yang memberi daya pada beban bantu onboard.

Bushing HV transformator traksi 5MVA dirancang untuk pengoperasian 88kV, dengan diameter minimum 19mm untuk memastikan kekuatan mekanik yang cukup untuk sambungan eksternal. Dengan tinggi total bagian aktif dari permukaan tanah tidak melebihi 2,7 m (sesuai dengan tinggi-busbar tegangan tinggi di lokasi), ia menggunakan isolasi penuh dan cocok untuk area dengan sambaran petir yang parah (kompatibel dengan penahan lonjakan arus yang dipasang di antara bus HV dan landasan gardu induk). Ini memberikan isolasi dan koneksi yang andal untuk sisi-tegangan tinggi sekaligus memenuhi persyaratan lingkungan dan operasional yang keras dari sistem traksi.

Kotak marshalling transformator traksi ini bertindak sebagai unit antarmuka listrik tambahan terpusat, terbungkus dalam selungkup logam kokoh dengan pintu akses yang dapat dikunci. Bagian dalamnya menampung beberapa blok terminal, komponen kontrol kompak (seperti relai kecil atau modul perlindungan), dan-lampu bawaan untuk memudahkan-pekerjaan pemeliharaan di lokasi. Dengan peringkat perlindungan IP55 yang tahan terhadap kondisi lokasi traksi yang keras (termasuk polusi berat, suhu yang berfluktuasi, dan kelembapan yang bervariasi), produk ini dilengkapi selang bergelombang di bagian bawah untuk perutean kabel yang tersegel dan terorganisir, sementara pelabelan internal membantu menyederhanakan identifikasi kabel. Unit ini memusatkan kontrol transformator, sinyal, dan koneksi sirkuit tambahan, mengamankan kontak listrik yang andal sekaligus menyederhanakan pemeliharaan-selaras dengan tuntutan operasional sistem traksi kereta api yang ketat.

Radiator-galvanis hotdip trafo untuk rangkaian kereta api adalah komponen pendingin inti, dilengkapi lapisan galvanis hot-tahan lama yang memberikan ketahanan terhadap korosi yang kuat-ideal untuk menahan traksi-kondisi lokasi yang keras (polusi berat, perubahan suhu, dan kelembapan tinggi). Dibangun sebagai struktur bersirip untuk meningkatkan efisiensi pertukaran panas, sistem ini berpasangan dengan sistem pendingin ONAN transformator untuk menghilangkan panas dari belitan dan oli bagian atas, menjaga suhu dalam batas operasional yang aman. Konstruksi galvanisnya yang kokoh juga tahan terhadap getaran-kereta api, sehingga memastikan kinerja pendinginan-yang stabil dan tahan lama untuk mendukung operasi-beban berat transformator.

Sumbat penguras oli untuk trafo untuk rangkaian kereta api merupakan aksesori penting, biasanya terbuat dari baja tuang atau kuningan, dipasang di bagian bawah tangki trafo. Ini mengadopsi koneksi berulir untuk pemasangan yang stabil dan dilengkapi dengan cincin penyegel untuk mencegah kebocoran oli transformator. Terutama digunakan untuk drainase oli yang terkontrol selama pemeliharaan (misalnya, penggantian oli, inspeksi) dan pengambilan sampel oli yang aman, sering kali memiliki struktur anti-pencurian-seperti badan silinder dengan lubang khusus-berbentuk gelombang dan bos pusat (membutuhkan alat khusus untuk mengoperasikannya) atau cincin kunci dengan gembok-untuk menghindari akses tidak sah. Kompatibel dengan oli transformator, ia bekerja dalam -20 derajat hingga 110 derajat dan di bawah tekanan nominal Kurang dari atau sama dengan 1,6MPa.